型號 機組功率(KW/KVA) 柴油機型號 柴油機功率(KW/hp) 缸數 L 缸徑mm 行程mm 調速方式 排氣量L 燃油消耗率g/KW*h 機組重量KG 長(cháng)×寬×高mm×mm×mm ZD-700 700/875 16V2000G25 728/990 16 130 150 電子調速 35.82 194 6005 4380*1770*2100 ZD-800 800/1000 16V2000G65 800/1088 16 130 150 電子調速 35.82 195 6005 4380*1770*2100 ZD-900 900/1125 18V2000G65 1000/1360 18 130 150 電子調速 35.82 198 7120 4680*1770*2340 ZD-1400 1400/1750 12V4000G23 1575/2143 12 170 210 電子調速 57.2 192 10500 4700*1850*2390 ZD-1500 1500/1875 12V4000G63 1750/2380 12 170 210 電子調速 57.2 192 11500 4700*1900*2390 ZD-1700 1700/2125 16V4000G23 1965/2673 16 170 210 電子調速 76.3 191 13100 6400*2400*2800 ZD-2000 2000/2500 16V4000G63 2185/2973 16 170 210 電子調速 76.3 191 13100 6400*2400*2800 ZD-2200 2200/2750 20V4000G23 2420/3292 20 170 210 電子調速 95.4 191 17500 7350*2670*2950 ZD-2500 2500/3125 20V4000G63 2670/3632 20 170 210 電子調速 95.4 191 17500 7350*2670*2950 ZD-2500 2500/3125 20V4000G63L 2850/3877 20 170 210 電子調速 95.4 191 19200 7400*3100*3300
所有奔馳柴油發(fā)電機組技術(shù)參數,柴油發(fā)動(dòng)機選擇用德國奔馳柴油機,發(fā)電機選用中動(dòng)發(fā)電機。
柴油發(fā)電機組數據為幫助客戶(hù)了解柴油發(fā)電機組而提供,僅供參考.康明斯柴油發(fā)電機組技術(shù)不斷更新,數據時(shí)有變動(dòng),請以實(shí)物為準!MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進(jìn)系統部分,是世界上頂尖的重載柴油機制造公司,在全球享有最高榮譽(yù)。一百多年來(lái)一直作為同行業(yè)最高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應用于艦船、重型汽車(chē)、工程機械、鐵路機車(chē)等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統以及發(fā)電設備引擎的供應商,MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及先進(jìn)的服務(wù)而聞名于世。
MTU 2000&4000系列柴油發(fā)動(dòng)機(配套發(fā)電機組功率500KW以上)是德國發(fā)動(dòng)機渦輪機聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年開(kāi)發(fā)制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號,輸出功率范圍由270KW至2720KW。這兩種四沖程發(fā)動(dòng)機的設計與研制,正式要提供多功能、可靠性高和經(jīng)濟性好的產(chǎn)品,以滿(mǎn)足當今與未來(lái)對環(huán)境保護及降低廢氣排放的要求。
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