柴油發(fā)電機組機房排風(fēng)設計安裝
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2020-05-25
柴油發(fā)電機組運轉時(shí)，一方面會(huì )將部分清新空氣吸入燃燒室，使其與燃油均勻混合于燃燒室燃燒作功，驅動(dòng)整臺柴油發(fā)電機組持續運轉；同時(shí)，柴油發(fā)電機組運轉時(shí)所產(chǎn)生的大量熱量必須及時(shí)散發(fā)出機房，這就會(huì )消耗大量的清涼空氣。因此，標準柴油發(fā)電機組除自身必須具有良好的循環(huán)水冷卻或油冷卻結構外，機房的冷卻和通風(fēng)系統同樣是十分重要而必不可少的，必須保證有足夠的空氣流過(guò)機房，以補充消耗于發(fā)動(dòng)機燃燒用的空氣以及將柴油發(fā)電機組運行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過(guò)散熱器芯排出機房外，使機房?jì)葴囟缺M可能接近環(huán)境溫度及保持柴油發(fā)電機體溫度于正常工作范圍。
當機房條件達不到規定的進(jìn)排風(fēng)口凈面積要求時(shí)，必須考慮采用強制進(jìn)排風(fēng)的方式，以確保柴油發(fā)電機組正常燃燒和冷卻的需要。
在建筑物中，通風(fēng)口通常配有百葉窗和金屬防護網(wǎng)簾，當計算進(jìn)風(fēng)口的尺寸時(shí)，必須考慮百葉窗片和金屬網(wǎng)簾等所占有的無(wú)效面積。http://wcds8.com
在冬季，柴油發(fā)電機組用于備用運行狀態(tài)時(shí)，柴油發(fā)電機組只是偶爾運轉，大多數時(shí)間都是處于備用停機狀態(tài)。此時(shí)機房?jì)葢獣r(shí)刻保持適當的溫度，以避免影響柴油發(fā)電機組的正常啟動(dòng)能力或使冷卻水結冰，致柴油發(fā)電機組損壞。這就要求機房所有的通風(fēng)口都必須是可以調節的，以便機組停用時(shí)能予自動(dòng)或人工關(guān)閉。同時(shí)建議柴油發(fā)電機組加裝配套之水套加熱器，并使其始終保持正常的工作狀態(tài)。
